| один из самых злых С-5 в москве (их и так не много)пробег тюнинга 150 км, собирался для себя и под себя, но обстоятельства вынуждают продать, причём чем быстрее, тем лучше. с начала сезона было вложено около 30 тыс. руб. на модернизацию (внизу представлен список деталей- а там уже сами считайте+ покраска+ работа). собирался одним из лучших спецов москвы (дам координаты), сейчас на обкатке, но потенциал чувствуется и на ней)фактически от дайлима осталось одно название, все внутренности, либо италия, либо япония. цена адекватная, просто опускать ниже рука не поднимается.
-запилен картер(под поршневую Malossi sport 70cc)
-поршневая (malossi sport 70, доработана)
-вариатор (malossi multivar)
-карбюратор (dell orto 19" c ручным подсосом)
-впуск (япония, доработан)
-выпускная система (technigas N-R, сняты глушилки)
-CDI (без ограничения)
-сцепление (япония, с пружинами malossi)
- новый генератор (япония)
-новый аммортизатор (регулир. жёсткость)
колодки (перед-зад) malossi, резина (зад) Pirelli sl-26, аллюминивые вставки
из недостатков дохлый аккум и перегоревший габарит |
Продажа мототехники 
