| Мотоцикл недавно из Японии. Состояние отличное.Резина супер.Сделано ТО. От обычной модификации RF аппарат отличался наличием системы «эр-ви» - RV, изменяющей фазы газораспределения при достижении определенных оборотов. Тяга практически во всем рабочем диапазоне. Мотор продолжает уверенно везти и после 7000 об/мин. По ощущениям мотоцикл очень резвый, хотя нельзя сказать, что в нем много «лошадок».Двигатели на РФ-ках практически вечные (при условии своевременного и качественного обслуживания)
Назначение RF - спорттуризм, и поэтому стоит сказать о комфорте за рулем. Посадка достаточно низкая и удобная - лишь внешне напоминающая спортбайковскую. За штурвалом так ездить можно долго - не устаешь.Место пассажира отличное. Седло удобное, что, вкупе с основательным пластиковым оперением, создает состояние упоения скоростью за рулем. «Приборка» просто великолепная - все индикаторы хорошо читаются, а рычажки и кнопки в пределах досягаемости.
Мотоцикл предназначен для начинающих, и при этом его можно зачислить в разряд универсальных аппаратов. Хорошее сочетание качеств. На этом список достоинств не исчерпывается. RF400 подойдет как для повседневной езды, так и для небольших путешествий вдвоем.
При объеме двигателя всего 400 кубиков имеет, прекрасные летные ) характеристики, скорость 180-200 км\ч,прощает многие ошибки пилотирования,хотя внешне не отличается от 1000 кубовых. Вообщем не пожалеете. Состояние отличное, сел и поехал, через 100 км не выяснится что нужно делать кап. ремонт двигателя и коробки и т д. И еще,вы наверно слышали что возраст у мотоцикла начинается с начала эксплуатации?, так вото купив мотоцикл 1998 года и это будет написано в ПТС, 80% реально выпущены в 1996! Я гарантирую что эта модель 1998 года выпуска и при необходимости подтвержу! Можете прочитать про эту модель сдесь http://www.moto.zr.ru/txt/archiv/09-05/34-35.htm |
Продажа мототехники 
