| Один хозяин (после японца), причём весьма добросовестный (не хуже японца). На данный момент машина находится в абсолютно работоспособном состоянии (сел — поехал) и уже даже снята с учёта "для отчуждения". Категория "В" по документам. Имеется запас фильтров, колодок и ремней, хотя с з/ч в Москве проблем никогда не было.
Все основные узлы и агрегаты просто в идеальном состоянии, а пробег пусть Вас не смущает, он езмь лишь начало пути. Расход топлива даже в самом груженом состоянии зимой в городе никогда нe превысит 14,5л/100км, летом около 13л/100км, масло не жрёт, дизель не дымит и не греется. Поверьте, - не металлолом продаю, машинка на 200% перепробегает любую Газель с конвейера (даже в экспортном варианте и ручной сборки). Этот грузовичок чрезвычайно надёжен, неприхотлив и прост в обслуживании. Отдам в хорошие руки (за нал или безнал)! Пусть он и Вам послужит верой и правдой лет 12, не меньше...
Ну а для тех, у кого нет калькулятора под рукой не поленюсь и сделаю таки некоторые математические расчёты: при ежемесячных прибылях ну хотя бы $500, тачка окупается за год, затем 10 лет радуетесь жизни, а потом за год мстите всем своим врагам и со спокойной совестью отправляете тем же японцам на переплавку 2 тонны чистого металла!!!
С уважением, Константин. |
Продажа коммерческих авто 
