| Купил ауди100 авант, вот теперь продаю верного своего помошника и друга. Машинка делалась для себя-денег на обслуживание не жалел ,эксплуатировалась летом( дом-работа-дача), зимой иногда на дачу .Пробег реальный 370 000 км. ( если кто думает что за 20 лет можно накатать 150 000-вам на рынок в люберцы).
Что было поменяно,опять таки оговорюсь, что машину продавать не собирался-если бы не сотка в45 авант:
Апрель 2007 года замена ГБЦ (полность откапиталена:- замена клапанов. втулок, мск,гидриков);новая помпа;замена всех ремней и ролика ГРМ;новый вакуум привод трамблера.;перебран генератор.
В 2006 году заменены: все сайлен блоки по кругу: в ручагах,балке; заменены оба наружних ШРУСА; заменены все ступичные подшипники( спереди и сзади);полность перебрана кулиса (шар и все такое);
В 2005 году замена на новую вся система сцепления (диск ,корзина,главный и раб целиндры).Задние барабаны и колодки отбегали 30 000км.
Передние диски вентилируемые. Машинка не была в крупных и даже средних ДТП, только легкие притертости.Весной 2006 года машинка была полностью покрашена ( серебро металлик -ПРИЗ).Кроме сигналки есть замок на ручку КПП. карбюратор на ней "Кейхин-2" -с ручным управлением приводом Воздушной заслоки -иными словами, он прост как жигулевский с троиском подсоса.
автомобиль без проблем, вложений не требует, сел и поехал хоть а +50 , хоть в -30
хранение гаражное
перекупщиков просьба не беспокоить-машину продаю не спешно, а не а бы слить на убой для воза мондаринов на рынок
разумный и аргументированый торг при осмотре |
Продажа подержанных авто 
