Выпуск 11.95 г., экспл. с 96, рестайлинговая модель (обновленная «морда» - фары, решетка, молдинги, и т.п.), аэрбег, магнитола Blaupunkt (штатная) с кодом и выводом инф. на общий дисплей в торпеде, Mul-T-Lock (оригинал.) на КПП, сигнал. с центр. замком, съёмный багажник (две поперечные рейки), блокировка на руль. Летняя резина Continental, зимняя резина новая шипованая Кама 2 (2 штуки) (содраны с гисловет) + Nokia Hakkapelitta (зад 2 штуки).
Около 25 тыс. км. назад произвел ТО: ремни ГРМ с роликами, помпой и насосом охл. ДВС, тормозные диски, амортизаторы и опоры, глушитель, прокладки двигателя, свечи, сальники... Около 3 тыс. км. назад произвел ТО: поменяны все расходники, тормозные колодки (зад), ручник, генератор, некоторые элементы передней подвески, переднюю часть глушителя, главный тормозной цилиндр, радиатор, термостат, перебран и смазан механизм перед. дворников, проведена комп. диагностика двигателя (всё ок)... 12.03.07 г. – замена масла и фильтра, замена лев. пер. подшипника, замена прокладки клап. крышки, промывка вентиляции, промывка корпуса дросселя, регулировка стеклоочистителя, тормозные колодки (перёд). 29.03.07 г. – замена датчика температуры двигателя.
Есть почти все счета и квитанции по обслуживанию. Бензин 92-95. Салон в хорошем состоянии (не прокуренный), машина очень ухоженная и аккуратная для своих лет. Гарантировано не была в авариях.
Есть все необходимые документы, а также справка-акт о «чистоте» машины (независимая экспертиза).На ФОТО – АНАЛОГ (Реальные фотографии моего авто - [email protected], пароль 112233). ЛЮКА - НЕТ. Бампера чёрные. Из недостатков: барахлит антенна, трещина на лобовом, царапина-вмятина на водит. двери, механизм поднятия багажника, мелкие сколы (машине как-никак 11 лет), 2 дырки на днище (вырезаются-завариваются-замазываются: сказали 3000 руб. Если успею сам отвезу в ремонт). Комплектация: Багажник на крыше, Катализатор, Разд. спинка задн. сидений |